资讯3月5日消息： 外电3月4日消息，不断飙升的运费正在增加海运黑色金属买家的采购成本，而他们本已面临有限的钢铁及其原材料的现货供应�！ ∈谐〔斡胝弑硎�，中国农历新年假期后，由于船舶供应紧张，从中国到越南和韩国的热扎板卷(HRC)运费已从10-12美元/吨跃升至13-20美元/吨。从中国到新加坡的螺纹钢运费从20美元/吨增加到25-30美元/吨。同期，从中国到秘鲁的钢铁产品运费翻了一番，达到约50美元/吨�！ ≡侥鲜谐〔斡胝弑硎�，从印度到越南的钢铁运费也上涨8-10美元/吨，至45美元/吨以上�！ ∶骋咨探朔焉仙橐蛴谛鹿谝咔槎晕锪鞯挠跋�、油价上涨、船舶租赁成本上升和全球航运订单增加�！ ∫晃辉侥厦骋咨瘫硎荆�“现在我们生活在一个廉价的货币世界，而大宗商品价格持续上涨。”随着全球钢材价格不断上涨，消费者现在不得不接受更高的采购成本�！ ∶乐藓团分薜母植募鄹褚缂圩愎淮�，以消化更高的运费。美国中西部地区HRC工厂交货价约为1,366美元/吨，几乎是昨日天津HRC离岸价693美元的两倍。昨日，西北欧HRC出厂价为896.69美元/吨，比西印度51,500卢比/吨(702美元/吨)高出近200美元�！ ≈泄耘┎�、煤炭和金属的需求飙升，来自美洲的谷物和大豆出货量增加，以及波罗的海港口的严寒天气，再加上对废料和其它干散货的持续需求，将运费推高至数年高位�！ 〈航诩倨诤笤朔焉险�，加之离岸报价上涨，推高HRC交货价。3月2日，东盟HRC价格指数从假期前的水平上涨82美元，至734美元/吨�！ ∮捎诨趼止┯粽�，船东已停止对从中国到南美的钢材运费进行报价。中国北方一钢厂出口商表示，这导致一些国内钢厂无法提供HRC的CFR报价�！ ∮肫渌�****的价格相比，南美的买家可以接受更高的价格。巴西是中国现货销售的主要目的地，其钢材库存水平相对较低，尤其是在钢铁制造商Gerdau已暂停该国****综合钢厂Ouro Branco的运营、进行三周临时维护之际�！ ∪狈踉搜≡�，可能会限制中国出口商从巴西钢材短缺加剧中获利�！ ⊙翘谐∪耸勘硎�，船舶紧张和运费上升可能刺激海运买家下单的速度超过预期，因为他们可能无法保证正常运营所需的货物数量，而且短期内没有迹象显示价格会下跌�！ �