资讯2月18日消息: 2020年因为疫情原因居家过年，没能好好拜访亲戚走访扬州全城，今年我回扬州高邮老家过年，一路所见，家家户户都张灯结彩贴春联，又恢复了往日的生机�！ ⊙镏萁帐〉丶妒�，长江三角洲中心区27城之一。 是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、首批****历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市，位于江苏省中部、长江与京杭大运河交汇处，由于特殊的地理位置，使得扬州在中国古代几乎经历了通史式的繁荣，并伴随着文化的兴盛，有江苏省陆域地理几何中心（扬州高邮市）之称，有“淮左名都，竹西佳处”之称，又有着“中国运河****城”的美誉；被誉为扬一益二、月亮城�！ ⊥�1:扬州市行政区划示意图 交通发展方面： 很多人包括小编我在内一直都很诧异，江苏作为全国GDP贡献大省居然没有全省贯通高铁，今年这一曙光照进扬州，苏北苏南的小伙伴终于可以实现高铁1小时左右互通，扬州东站位于扬州市广陵区广陵大桥东侧，东临烟花三月路、曙光路，西靠春风十里路，北邻万福东路，南邻文昌东路；西距扬州站约20千米，东北距扬州泰州国际机场约30千米�！ ×蛱反�1995年开始初步规划，一直到“十三五”规划**后一年才完美收官，这其中二十五年历经艰辛，**终大家不得不感叹中国基建的惊人发展速度，尤其是我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥近日成功实现主桥合龙，它是世界首座千米级高铁悬索桥，业界人士表示，五峰山大桥成功合龙，标志着中国高速铁路大跨度桥梁的建造技术达到********水平�！ ⊥�2:扬州东站高铁站现场图 图3:公铁两用悬索桥五峰山长江大桥 农村建设方面： 扬州农村建设一直都依靠种植水稻、蔬菜等传统农作物维持农村经济发展，曾经运河文化今夕看来相对落寞，但也带动了周边水产、渔业的新经济迅速发展，仪征市陈集镇杨庄村是传统稻麦轮植型农业乡村，也是远近闻名的经济薄弱村，区域优势不明显，资源匮乏。2017年通过盘活农业资源实现精准扶贫，这都是现代化农村发展的标杆，近年来因为高铁站带动周边经济圈发展，家家户户盖起了楼房，螺纹钢需求也有明显提升。 图4:仪征市陈集镇杨庄村是传统稻麦轮植 港口运输方面： 扬州共有4个港口，分港区有高邮港区、江都港区、六圩港区、仪征港区，通达世界十多个****和地区。 1992年成为****一类对外开放港口，下图为小编实地拍摄高邮港正常作业跟运输图片，港口距离秦邮特钢钢厂仅12KM行驶距离，方便物流运输，钢厂出货等作业，通过运河可南下至浙江地区�！ ⊙镏莞�“全天候、全方位、全过程”为货主、船东服务，发展前景看好，京杭大运河贯穿高邮南北，高邮湖连接苏皖。高邮港依托扬州港物流联动的资源优势，开创了扬州长江港带动内河港发展的新模式�！ ⊥�5:扬州港高邮港区图片 图5:冷钢厂往港口运输的卡车 今年春节央视热播节目《尚书》****篇《禹贡》里提到，大禹治水定九州，土地从一到九按等级分配，扬州（当时扬州面积主要涉及淮河以南即现在的江浙沪一带）作为第九等分配在末尾，主持人直言扬州人民这几千年挺努力，作为一名在无锡从事钢铁资讯编辑的扬州人，希望家乡在“十四五”开局之年经济发展更上一层楼，也希望广大钢贸商朋友相信小编、跟形成进一步战略合作。